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Une véritable adrénaline la nouvelle E-Volution électrique

L’entreprise québécoise G-2 dévoilera demain, en grande primeur au Salon International de l’Auto de Montréal (kiosque 510-1), son tout nouveau modèle E-Volution électrique, un véhicule trois roues propulsé par un moteur électrique plus performant que les moteurs à combustion, entièrement conçu et fabriqué au Québec.

G-2
En opération depuis 2005, l’entreprise G-2 n’a pas tardé à faire sa place sur l’échiquier des véhicules sports à trois roues. G-2 est la propriété de M. Érick Vachon, président-directeur général, M. Roch Champagne, vice-président développement, et M. Jean-Pierre Tremblay, chef de la production. Tous trois originaires de la Beauce, les associés souhaitaient offrir aux amateurs de performance la possibilité d’acheter un véhicule de type trois roues en kit « prêt-à-monter » à un coût beaucoup plus accessible que les modèles concurrents préassemblés et permettant à son acquéreur de le personnaliser puisqu’il lui faut compléter son achat par une peinture et un moteur de son choix. Toutes les pièces sont entièrement dessinées et fabriquées à l’usine de G-2 à Saint-Georges-de-Beauce.

Les véhicules fabriqués par G-2 sont homologués pour la conduite au Canada et aux États-Unis. Puisque l’E-Volution est assemblé entièrement par son acquéreur, celui-ci doit le soumettre à une vérification auprès du bureau des services d’inspection automobile du Canada ou des États-Unis pour être conforme à la législation respective de ces pays. Cette procédure est similaire à celle qui doit être observée lorsque des modifications sont apportées à une ou plusieurs parties d’un véhicule accidenté.

Au moment d’écrire ces lignes et avant même de procéder au dévoilement officiel de son nouveau modèle E-Volution au Salon International de l’Auto de Montréal, G-2 compte déjà 21 commandes à son carnet. Ainsi, elle prévoit fabriquer et vendre entre 150 et 200 kits « prêt-à-monter » au cours de l’année 2007.

Pouvant atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h, la E-Volution électrique révolutionnera l’idée même du véhicule de performance vous garantissant de l’adrénaline à souhait sans pollution sonore, ni pollution atmosphérique. Le développement du système de propulsion électrique « haute performance » du nouveau modèle E-Volution électrique a été confié au Centre d’expérimentation des véhicules électriques du Québec (CEVEQ).

Le modèle E-Volution
Nouveau design, châssis multitubulaire en acier plus moderne, carrosserie racée en fibre de verre complètement remodelée, le nouveau modèle E-Volution développé au cours des neuf derniers mois a nécessité à ce jour des investissements de 850 000 $ en recherche, conception, développement et production. Comme pour les anciens modèles G-2 et G-2TT, le véhicule E-Volution est vendu en kit « prêt-à-monter » uniquement, c’est-à-dire en pièces détachées que vous aurez ensuite le loisir d’assembler vous-même ou avec l’aide d’un mécanicien spécialisé.

Outre les pièces de base, le modèle E-Volution propose un habitacle plus spacieux, plus haut et plus long, ce qui augmente considérablement son confort. La qualité de la fibre de verre est optimale et les concepteurs ont accordé beaucoup d’importance au souci du détail. Ce nouveau modèle propose aussi des phares au xénon incorporés à des lentilles plus puissantes en plus de proposer un choix d’ailerons et d’accessoires en option.

On peut se procurer le modèle E-Volution à partir de 18 785 $ prêt à assembler et à recevoir le moteur de votre choix. La compagnie peut aussi assembler préalablement votre E-Volution, excluant l’installation du moteur. Si vous optez pour la propulsion électrique, celle-ci est disponible chez G-2 en partenariat avec le CEVEQ à partir de 20 000 $. Il sera possible de le faire installer par les professionnels du CEVEQ. Si vous souhaitez plutôt recycler un moteur de performance que vous possédez déjà ou que vous souhaitez vous procurer un moteur provenant par exemple d’une moto accidentée, l’entreprise a développé onze supports de moteurs adaptés au châssis du E-Volution pouvant accueillir presque tous les moteurs de 1 000 cc et plus disponibles sur le marché. Il ne vous restera qu’à prévoir la peinture et la couleur de votre choix!

G-2 remporte la bataille contre T-Rex!
Dans un communiqué que l’on nous a transmis, on nous informe que l’entreprise G-2, située à Saint-Georges-de-Beauce, poursuivie pour une prétendue violation d’une marque de commerce et une appropriation illégale d’un achalandage par la compagnie T-Rex, a été blanchie de toute responsabilité le 15 décembre dernier lors d’un jugement rendu par l'Honorable Jacques Viens, juge à la Cour Supérieure du Québec. Souvenons-nous qu’au printemps dernier, le juge Viens avait refusé de maintenir l'injonction que T-Rex avait obtenue à l’endroit de G-2, en l’absence de cette dernière, décidant que la fabrication des véhicules G-2 était parfaitement légale et ne contrevenait d’aucune façon aux droits de T-Rex.

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