Le service de police Sainte-Marie est le premier service de police municipal en Chaudière-Appalaches à avoir au sein de son organisation un agent évaluateur, le policier Sébastien Fortin, afin de déterminer la catégorie de drogue qui affecte les conducteurs ayant les facultés affaiblies lors de la conduite de leur véhicule.
En somme, cette évaluation permet d’établir que le conducteur fautif a les capacités de conduite affaiblies et permet d’identifier la ou les catégories de drogue par lesquelles il est intoxiqué.
Sous la supervision de M. Fortin, le conducteur doit se soumettre à des tests psychophysiques, c'est-à-dire le test du nystagmus du regard horizontal, marcher et se retourner, se tenir sur un pied, le test doigt-nez et le Romberg modifié (horloge interne). Ensuite, il y a vérification des signes cliniques : pouls, tension artérielle, température corporelle et dimension des pupilles.
Après tous ces tests, observations et évaluations, l’agent évaluateur ayant identifié la catégorie de drogue, demandera au conducteur fautif de fournir un échantillon d’urine. Cet échantillon sera envoyé au laboratoire de science judiciaire et de médecine légale et l’échantillon analysé devrait corroborer la ou les catégories de drogue identifiée(s) par l’agent évaluateur. Par la suite, le dossier de conduite avec les facultés affaiblies par la drogue sera soumis au directeur des poursuites criminelles et pénales.
Il est à noter que la majorité de nos policiers sont formés à l’utilisation de l’alcootest, à l’appareil de dépistage (ADA), aux tests de coordinations et aux épreuves de coordination de mouvements (ECM, actuellement en formation).
L’agent Sébastien Fortin a suivi une formation de deux semaines à l’École nationale de police du Québec (Nicolet) et d'une semaine à Jacksonville aux États-Unis pour sa période pratique et d'évaluation.
Le Service de police de la Ville de Sainte-Marie siège à la Table de concertation Beauce-Etchemins pour la prévention de l’alcool au volant et entend donc poursuivre ses actions de préventions et de détections des conducteurs fautifs afin de contribuer aux efforts et à l’amélioration du bilan routier de la région.
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